Autophix JSC 2100 batterielose Kondensator-Starthilfe / Jump Starter

Autophix JSC2100 Kondensator-Starthilfegerät ist eine Hochkapazitäts-Kondensator-Starthilfe, die hilft, den Motor von Fahrzeugen, Motorrädern und Booten zuverlässig zu starten. Dieses Booster-Modell ist für Benzin- und Dieselmotoren mit einem Hubraum von bis zu 6,5 Litern geeignet.

Autophix JSC2100 Kondensator-Starthilfegerät ist ideal für diejenigen, die eine zuverlässige Starthilfe für ihr Fahrzeug suchen, um im Falle einer defekten Autobatterie einen reibungslosen Start zu gewährleisten, ohne dass ein anderes Fahrzeug oder eine Energiequelle benötigt wird. Die Verwendung einer Starthilfe ist ein schneller Weg, um Ihr Fahrzeug wieder zu starten. Diese Starthilfe kann innerhalb weniger Sekunden nach dem Anschließen genutzt werden.

Das Starthilfegerät Autophix JSC2100 nutzt eine einzigartige Kondensatortechno­logie zur Energiespeicherung. Es verwendet keine veralteten Akkus mehr, sondern die „Energie“ wird in 5 Hochkapazitätskon­densatoren gespeichert.

Die Verwendung von Kondensatoren hat das Gewicht im Vergleich zu Standard-Batterie-Boostern radikal reduziert. Dadurch ist das Gerät leicht tragbar und gut zu handhaben.

Der Autophix JSC2100 hat zwar keine Batterien, aber auch Kondensatoren müssen aufgeladen werden. Der Hauptvorteil dieses Typs gegenüber Batterie-Modellen besteht darin, dass man nicht ständig darauf achten muss, ob er geladen ist. Das Gerät kann auch kurz vor dem Gebrauch aufgeladen werden.

Es gibt mehrere Möglichkeiten, das Gerät aufzuladen…
Wenn Sie zum Fahrzeug kommen und die Batterie nicht ganz leer ist, das Auto aber nicht anspringt, können Sie das Gerät vor dem Start über den CL-Adapter oder durch Anschluss der Krokodilklemmen direkt an die Autobatterie aufladen. Das Aufladen des Geräts auf 100 % dauert ca. 10 Minuten. Eine weitere Möglichkeit zum Aufladen des Geräts besteht über das mitgelieferte USB-C-Kabel. Das Kabel kann z. B. zu Hause oder in einem Ferienhaus an ein Netzteil oder eine Powerbank mit 5V/2A-Ausgang angeschlossen werden. Das Aufladen dauert in diesem Fall länger und kann bis zu 60 Minuten beanspruchen.
Wenn Sie zum Fahrzeug kommen und die Autobatterie überhaupt nicht funktioniert, muss zum Aufladen des Geräts die USB-C-Kabel-Variante verwendet werden, oder das Gerät muss in einem anderen Auto mit den oben beschriebenen Verfahren aufgeladen werden.
Hinweis: Verwenden Sie zum Aufladen über das USB-C-Kabel nur das im Lieferumfang enthaltene Kabel. Wenn Sie ein Standard-Handykabel verwenden, wird das Gerät nicht aufgeladen!

Vorteile:

• kompaktes und leichtes Design
• schnelles und zuverlässiges Starten des Fahrzeugs ohne die Notwendigkeit eines anderen Fahrzeugs oder einer Energiequelle
• ausgelegt für 12V-Batterien
• geeignet für Diesel- und Benzinmotoren

Spezifikationen:

• Informationsdis­play: Ja, hintergrundbe­leuchtet
• Displayauflösung: 128×64 p
• Superkondensator: 120F
• Betriebsspannung: 12 V
• Startstrom: weniger als 600A
• Maximalstrom: 1000A
• Lademethode: 12V-Starterkabel mit Krokodilklemmen, 5V-USB-C-Kabel
• Betriebstempe­ratur: –25°C – 70°C
• Abmessungen: 262×123×58 mm

Unser Tipp: Wie geht das?
Dieses Starthilfegerät basiert auf dem Prinzip von Superkondensa­toren (enthält keine herkömmliche Batterie).
Kurzanleitung:

• Schließen Sie die Klemmen an die Autobatterie an.
• Warten Sie, bis die Kondensatoren aufgeladen sind – auf dem Display muss 100 % stehen. Dies dauert ca. 2–5 Min.
• Sobald READY aufleuchtet, starten Sie das Fahrzeug.
  

Was, wenn die Autobatterie völlig „tot“ ist?

• Wenn das Display nach dem Anschließen gar nicht erst aufleuchtet, laden Sie den Autophix vorab über den USB-Anschluss (an einer Powerbank oder einem Handy-Ladegerät) auf und schließen Sie ihn erst dann an das Auto an.