Das Voltcraft LSG-10 ist ein Kabeldetektor, der für das Auffinden, Verfolgen und
Analysieren von elektrischen Leitungenin Installationen entwickelt wurde. Das Gerät ermöglicht die Ortung von Drähten, Sicherungen, Schutzschaltern, Erdkabeln
und Metallobjekten im Mauerwerk. Es wird bei der Fehlerdiagnose, der Leitungsidentifizierung und der
Inspektion von Elektroinstallationen eingesetzt. Es ermöglicht die
Ortung sowohl von spannungslosen als auch von
spannungsführenden Leitungen. Der Hauptvorteil liegt in der genauen Lokalisierung von Kabeln und der schnellen Identifizierung von Fehlern.
Warum das Produkt kaufen?
- Ortungstiefe bis zu 2 m – Ortung von
Leitungen in Mauerwerk und Bauwerken
- 125 kHz-Signal – genaue
Identifizierung ohne Störungen
- Ortung von bis zu 7 Sendern – Arbeit
in komplexen Anlagen
- Einpolige und zweipolige Suche –
erweiterte Diagnosemöglichkeiten
- Ortung von stromführenden
Leitungen – erhöhte Sicherheit am Einsatzort
- Akustische und optische
Signalisierung – eindeutige Signalidentifikation
Messungen und Messbereiche
Das Gerät arbeitet als
Ortungs- und Analysegerät
für Stromleitungen, Erdkabel, Sicherungen, Schutzeinrichtungen und
Metallobjekte. Es ermöglicht die
Identifizierung von unterbrochenen Leitungen und
Kurzschlüssen in der Anlage.
Ansicht
Der Detektor verfügt über eine digitale
Anzeige
auf dem Empfänger und zusätzliche optische Indikatoren. Für eine
genauere Signalortung ist auch ein
akustisches
Signal enthalten.
Sicherheit (CAT)
Das Gerät entspricht der Messkategorie
CAT III
300 V und kann somit in üblichen Elektroinstallationen eingesetzt
werden.
Funktionen
Es gibt eine
einpolige Suche (Ortung von
Leitungen bis zu ca. 2 m) und eine
zweipolige
Suche zur Identifizierung von Sicherungen und Leistungsschaltern. Das
Gerät sendet ein
125 kHz-Signal und
ermöglicht die Codierung von bis zu 7 Sendern.
Ein
integrierter Spannungsdetektor ermöglicht die
Identifizierung von stromführenden Leitern.
Aufbau
Das Gerät besteht aus
einem Sender und einem
Empfänger, ist für den mobilen
Einsatz im
Feld konzipiert und verfügt über eine
LED-Arbeitsplatzbeleuchtung und die
Möglichkeit des automatischen und manuellen
Betriebs.
Stromversorgung
Das Gerät wird mit 2×9V-Batterien betrieben (im Lieferumfang enthalten).
Technische Parameter:
- Gerätetyp: Kabeldetektor / Leitungssucher
- Bauart: LSG-10
- Optische Anzeige: ja
- Audio-Signalisierung: Ja
- Anzeige: digital
- Signalfrequenz: 125 kHz
- Erkennungstiefe: bis zu ca. 2 m
- Anzahl der detektierbaren Sender: bis zu 7
- Messkategorie: CAT III 300 V
- Anzeige: digital (Empfänger)
- Signalisierung: optisch, akustisch
- Betriebsarten: automatisch/manuell
- Funktionen: Leitungssuche, Drahtbrucherkennung, Kurzschlusserkennung,
Lokalisierung von Sicherungen und Sicherungsschutz, Spannungserkennung
- Spannungsversorgung: 2×9 V
- Abmessungen: ca. 192 × 61 × 37 mm
- Gewicht: ca. 180 g (Empfänger), ca. 130 g (Sender)
vielen Dank für Ihre Anfrage. Das VOLTCRAFT LSG-10 ist für die Bau- und Starkstrominstallation vorgesehen (Leitungswege in Wänden und im Boden, Sicherungen, Rohrleitungen). Zum Auffinden eines unterbrochenen Leiters in einem dickeren Kabelbaum im Fahrzeug empfehlen wir es leider nicht – die Leiter im Kabelbaum liegen dicht beieinander, und ein Gerät dieses Typs kann einen bestimmten Leiter nicht von den benachbarten unterscheiden. Eine zuverlässige Erkennung von Unterbrechungen setzt zudem eine hochohmige Unterbrechung (über 100 kΩ) voraus, was bei Fahrzeugstörungen (Korrosion, Übergangswiderstand am Stecker) oft nicht der Fall ist.
Für die Kfz-Elektrik eignet sich ein Ton-Tracer (Tongenerator + Sonde mit Krokodilklemmen) besser: Sie schließen den Ton an den getrennten Leiter an und verfolgen ihn mit der Sonde durch den Kabelbaum; an der Stelle des Bruchs verschwindet der Ton. Aus unserem Angebot:
FNIRSI LPM-10A: https://www.sunnysoft.cz/z/518PFN-073/fnirsi-lpm10a-viceucelovy-digitalni-tester-sitovych-kabelu.html
Alternativ:
Netzwerk-Kabeltester für RJ45/RJ11: https://www.sunnysoft.cz/z/519PCI-2173/sitovy-tester-kabelu-rj45-rj11.html
Bitte beachten Sie, dass es sich hierbei um ein Gerät handelt, das in erster Linie für Daten- und Telefonverkabelungen vorgesehen ist – auch bei diesem Gerät stößt die Auflösung bei dicht verlegten Kabelsträngen an ihre Grenzen, sodass sich bei der Kfz-Elektrik eine Kombination aus Abschnittsmessung des Widerstands und Sichtprüfung der Stecker bewährt.