Autophix 9160 OBDII Selbstdiagnose für Dodge, Jeep, Chrysler

Autophix 9160 ist eine universelle Autodiagnose geeignet nicht nur für Besitzer von Dodge, Jeep, ChryslerAutos aus dem Jahr der Produktion 2006. Dank der Diagnose können Informationen nicht nur aus dem Motorsteuergerät, sondern auch aus ABS oder SRS und anderen Steuersystemen erhalten. Mit Hilfe der Diagnose können Sie Fehleraus diesen Einheiten identifizieren und diese Fehler nach der Reparatur löschen.Sie können esauch während der Rückstellung nach einemÖlwechsel­verwenden.

Durch den Kauf dieser Autodiagnose sparen Sie Geld für die Durchführung jeder routinemäßigen Autodiagnose in der Autowerkstatt, die Sie jetztleicht selbst durchführen können. Außerdem können Sie durch eine häufigere Überprüfung einen größeren Motorschaden verhindern, dessen Behebung sehr kostspielig sein könnte. Sie haben auch die Möglichkeit, technische Mängel an einem Gebrauchtwagen zu erkennen, bevor Sie ihn kaufen.

Diese Autodiagnose-SW ist speziell für Dodge, Jeep und Chrysler Fahrzeuge entwickelt worden. Sie ist für die meisten dieser Fahrzeuge bis mindestens 2021 geeignet. Die Diagnose unterstützt den OBDII-Anschlussmit einem 16-poligen Standardstecker.
Einspezieller Adapter für Chrysler- und Jeep-Fahrzeuge mit 12 + 8-poligen Steckern ist ebenfalls enthalten. Dieser Adapter ist in der Regel für diese Fahrzeuge geeignet, die nach 2018 hergestellt wurden.

Sie können die Diagnose auch als universelle OBDII-Diagnose für allgemeine Autofehlerdiagnose in anderen Fahrzeugtypen mit kompatiblen Anschlüssen, aber ohne die speziellen Funktionen für Dodge, Jeep, Chrysler-Fahrzeuge verwenden. Sie können es für europäische, asiatische und amerikanische Autos mit OBDII/EOBD nach 1996 hergestellt verwenden. Die Diagnose unterstütztCAN, J1850PWM, J1850VPW, ISO9141 und KWP2000-Protokolle.

Die Diagnose ist geeignet für z.B. Modelle:

• CHRYSLER
• z.B. Pacifica, 300, 200, Grand Voyager, 300M, LHS, PT Cruiser und andere
• DODGE
• z.B. Caravan / Grand Caravan, Challenger, Neon, Ram 1000, RAM 1500, RAM 2500, RAM 3500, Freemont, Nitro, Stratus u.a.
• Jeep
• z.B. Compass, Cherokee, Grand Cherokee, Wrangler (JL), Patriot, Commander u.a.

Die Diagnose ist nicht für Fahrzeuge mit einer 6-poligen Anschlussbuchse geeignet.

Zu den Grundfunktionen der Autodiagnose gehören das Auslesen vonFahrzeugin­formationen, das Auslesen und Anzeigen vonFehlercodes aus dem Steuergerät sowie deren Löschung. Nicht zuletzt kann sie auchaktuelle Daten aus dem Fahrzeug auslesen und anzeigen, wie z.B. Spannung, Temperatur, Geschwindigkeit, etc.

Ein weiterer großer Vorteil dieses Diagnosetyps ist das integrierte undübersichtliche Display mit englischen und tschechischen Grundmenüs. Sie brauchen keine Apps für Ihr Mobiltelefon mehr zu verwenden, sondern stecken die Autodiagnose einfach in eine Steckdose. Sie können die Informationen auf dem Display sehen und alles bequem über die Tasten steuern. Wie bereits erwähnt, ist das Diagnosemenü sowohl auf Englisch als auch auf Tschechisch verfügbar. Um eine andere Sprachversion aufzuspielen oder die Diagnosesoftware zu aktualisieren, können Sie die richtige Software mit der entsprechenden Sprachversion direkt von der Website des Herstellers herunterladen. Für die anschließende Installation im Gerät beachten Sie bitte die Gebrauchsanweisung.
Die SW ist hier frei herunterladbar.

Grundlegende Funktionen:

• Fahrzeuginfor­mationen wie Modell, Baujahr, etc.
• Fehler auslesen
• Löschen von Fehlern
• Auslesen aktueller Daten wie Geschwindigkeit, Ladezustand, Temperatur, etc.
• EVAP-System

Autodiagnose unterstützt praktisch alle Steuergeräte (einschließlich des aktuellen Baujahrs) in Fahrzeugenmit CAN-, J1850PWM-, J1850VPW-, ISO9141– und KWP2000-Protokollen*.

• Motor
• ABS-Bremsanlage
• Airbags
• Automatikgetriebe
• Bremselektronik
• Antriebsschlup­fregelung ESP / ASR / EBD
• Klimatisierung
• Servolenkung
• Armaturenbrett
• Navigation
• Audiosystem
• Zentralverriegelung
• Anti-Diebstahl-System
• 4×4-Antrieb
• Türelektronik
• Einparkhilfe
• Spurhalteassistent
• Rückfahrkamera
• Tempomat
• und vieles mehr
  
  
• Besondere Merkmale für Dodge, Jeep, Chrysler: *
  
• Lesen von Fehlercodes
• Fehlercode-Löschung
• Vorschau der aktuellen Parameter (auch in Form von Diagrammen und Anzeigen: mehrere Modi)
• ETC-Rückstellung
• Rückstellung nach Ölwechsel
• ABS
• EPB, Bremsbelagwechsel
• AGR-Ventil
• Kalibrierung des Lenkradwinkel­sensors
• Einspritzdüsen-Codierung
• DPF-Regenerierung
• TCM-Rückstellung
• TPMS-Rückstellung

Hinweis: * Einstellungen, Rücksetzungen und einige andere Funktionen sind vom Fahrzeugtyp abhängig und werden von Ihrem Fahrzeug möglicherweise nicht unterstützt!

Bitte teilen Sie uns Ihre Erfahrungen in der Diskussion mit. Welches Fahrzeug benutzen Sie und wie funktioniert die Selbstdiagnose in diesem Fahrzeug? Dies wird anderen Kunden bei der Wahl der Autodiagnose helfen.

Eigenschaften:

• Unterstützt OBDII / EOBD Lesen
• Unterstützt CAN, J1850 PWM, J1850 VPW, ISO9141, KWP 2000-Protokolle.
• Gerät ist kompatibel mit Jeep, Chrysler, Dodge Marken
• Zeigt aktuelle Fehlermeldungen des Steuergeräts an und löscht sie
• Liest Fehler aus, die im Steuergerät gespeichert sind
• Ermöglicht den Austausch von Bremsbelägen bei elektrischen Feststellbremsen
• Zeigt den Reifendruck an
• I/M Monitor Bereitschaftstest
• Anzeige von Online-Daten aus dem Motorsteuergerät wie Drehzahl oder Temperatur
• Erkennung von Freeze-Frame-Fehlern
• Vollständig eigenständige Einheit – keine externen Geräte für den Betrieb erforderlich
• Intuitive und klare Anzeige
• Sehr genau und zuverlässig
• Tschechisches Grundmenü
• Durch Aktualisierung der Software ist es möglich, die Sprachversion zu ändern: EN, DE, ES, FR, IT

Parameter:

• Display mit Hintergrundbe­leuchtung, Farbe, 320 × 240 Pixel, 2,8"
• Betriebsspannung: 8–18 V
• Betriebstempe­ratur：0 bis 60°C
• Lagertemperatur: –20°C – 70°C