Konnwei KW818 OBD Selbstdiagnose II

Mit dem KONNWEI KW818 können Sie die MIL-Leuchte bei praktisch allen OBDII-Fahrzeugen ab 1996 diagnosti­zieren und löschen. Sie können schnell und einfach die Ursache des Fehlers finden und beheben, ohne eine Werkstatt aufsuchen zu müssen.

Mit dem Kauf dieser Autodiagnose sparen Sie Geld für jede routinemäßige Autodiagnose im Autohaus, die Sie nunproblemlos selbst durchführen können. Außerdem können Sie durch eine häufigere Überprüfung einen größeren Motor schaden verhindern, dessen Behebung sehr kostspielig sein könnte. Sie haben auch die Möglichkeit, technische Mängel an einem Gebrauchtwagen zu erkennen, bevor Sie ihn kaufen.

Es eignet sich für die meisten Fahrzeuge ab Baujahr 1996 aus den USA, 2003 aus der EU und Asien (OBDII und CAN), einschließlich Autos, SUVs, Kleinlastwagen usw. Die Diagnose unterstützt denOBDII-Anschluss mit einem 16-poligen Standardstecker.

Die Diagnose ist geeignet für komplette OBDII/ EOBD Diagnosefunktionen für das Motorsystem. Der O2-Sensortest, der EVAP-Systemtest und der On-Board-Monitoring-Test geben Ihnen die volle Kontrolle über den Betriebszustand Ihres Fahrzeugs. Sie können fehlerhafte Sensormesswerte auf der grafischen und numerischen Anzeigemit Live-Datenstrom erkennen.
Dieses Diagnosemodell verfügt über einen integrierten Autobatterietes­ter, so dass Sie anhand der Farb-LEDs schnell erkennen können, ob die Batterie in Ordnung ist, ob es ein mögliches Problem gibt oder ob sie defekt ist.

Merkmale:

• Lesen und Löschen von Fehlercodes aus dem Motor (DTCs).
• kann die Motorinspekti­onswarnleuchte (MIL) ausschalten und einen Fehler identifizieren
• zeigt direkt die Definition der OBDII-Codes an
• Zeigt Live-Daten (wie aktuelle Geschwindigkeit, Spannung, Drehzahl oder sogar Motortemperatur), bis zu 50 PID/S und zeigt sie im grafischen Modus an.
• Aktuelle O2-Sensor-Testdaten
• I/M Bereitschaftsprüfung
• EVAP-System-Testdaten
• Ermöglicht es Ihnen, Informationen über die Fahrzeugidenti­fikationsnummer (VIN) und die Fahrzeugkalibri­erungsnummern (CIN und CVN) zu erhalten.

Unterstützte Protokolle:

• ISO 9141, KWP2000, SAE J1850, CAN,J1850 VPW,J1850 PWM

Es handelt sich um ein eigenständiges Gerät, das weder an einen PC angeschlossen noch mit Software ausgestattet werden muss. Es werden keine Batterien benötigt, das Gerät wird über die Diagnosesteckdose des Fahrzeugs mit Strom versorgt.

Merkmale:

• Anzeige: 2,8" (320*240dpi) Farbdisplay
• Betriebstemperatur: 0 bis 60℃
• Lagertemperatur: –20 bis 70℃
• Spannung: 8 bis 18 V je nach Fahrzeug
• Abmessungen: 199×104,5×37,5 mm
• Gewicht: 500 g