Konnwei KW870 Selbstdiagnose OBD II Scanner+Batterietester 6 - 12V

Konnvei KW870 ist ein universeller Diagnosescanner für OBDII-Fahrzeuge und gleichzeitig ein Batterietester für Autos und Motorräder. Dieses Gerät kombiniert die Funktionen der OBDII-Diagnose und des Batterietests, was es zu einem außergewöhnlichen und praktischen Helfer für alle Autofahrer macht.

Mit dem Kauf dieses Autodiagnosegeräts sparen Sie Geld für jede routinemäßige Autodiagnose in der Autowerkstatt, die Sie jetztleicht selbst durchführen können. Außerdem können Sie durch häufigere Kontrollen einen größeren Motor schaden verhindern, dessen Behebung sehr kostspielig sein könnte. Sie haben auch die Möglichkeit, technische Mängel an einem Gebrauchtwagen zu erkennen, bevor Sie ihn kaufen.
Ein weiterer großer Vorteil dieses Typs ist der integrierte Batterietester sowohl für Autos als auch für Motorräder. Damit lässt sich der Zustand der Batterie leicht feststellen.

OBDII-Diagnosefunktion:

Das Konnwei KW870 unterstützt die aktuellen OBD II-Protokolle, so dass Sie die meisten auf dem Markt befindlichen Fahrzeuge damit überprüfen können. Die Diagnose ist mit den meisten europäischen, asiatischen, amerikanischen und australischen­Fahrzeugen mit OBDII mit 16-poliger Buchse kompatibel. Es kann sowohl fürBenzin- als auch für Dieselmotoren verwendet werden. Es ist in der Lage, Diagnosefehlercodes (DTCs) zu löschen und den OBD II-Status zurückzusetzen. Es kann die Motorprüfleuchte (MIL) ausschalten und feststellen, welchen Fehler sie anzeigt. Es kann auch Fahrzeuginfor­mationen wie die Fahrzeugidenti­fikationsnummer (VIN) abrufen. Es gibt auch eine Live-Datenübertragung, bei der es z. B. die aktuelle Geschwindigkeit, Spannung, Drehzahl oder sogar die Motortemperatur anzeigen kann. Sie können damit nach Fehlern im Zusammenhang mit den Emissionen des Fahrzeugs suchen (Freeze Frame). Für Kfz-Mechaniker kann es nützlich sein, um die I/M-Bereitschaft zu überprüfen.

Batterietestfun­ktion:

Der Batterietester von Konnwei eignet sich für alle Arten von Auto- und Motorradbatterien mit einer Spannung von 6–12 V (100–2000 CCA), einschließlich herkömmlicher Bleisäure-, AGM-Flach-, AGM-Spiral- und Gelbatterien.
Es nutzt die weltweit fortschrittlichste Leitfähigkeit­sprüftechnolo­gie zur schnellen und genauen Messung des tatsächlichen Batteriestartstrom­s, des Batteriezustands und gängiger Fehler im Start- und Ladesystem des Fahrzeugs.
DieTestergebnisse werden in Text und Grafik angezeigt, die Batteriespannung wird in Echtzeit auf einem grafischen Display angezeigt. Mit einem intelligenten 2,8-Zoll-LCD-Display und einem STM-32-Chip ist das Ablesen schnell!
Unterstützt alle 6V/12V-Batterieprotokolle:
CCA:100–2000
BCI: 100–2000
CA: 100–2000
MCA: 100–2000
JIS:26A17–24SH52
DIN:100–1400
IEC:100–1400
EN: 100–2000
SAE: 100–2000

Merkmale. OBDII-Diagnose:

• Geeignet für die meisten Fahrzeuge mit OBD II-Unterstützung, sowohl Benzin- als auch Dieselmotoren.
• patentierte I/M-Taste
• Liest allgemeine (P0, P2, P3 und U0), herstellerspe­zifische Codes (P1, P3 und U1) und ungelesene Codes
• ermittelt auf einfache Weise die Ursache der Motorprüfleuchte (MIL)
• Deaktiviert die Check Engine Light (MIL), löscht Codes und setzt Monitore zurück
• Erweiterter OBD2-Modus 6
• liest den PCM-Datenstrom live
• zeigt aktuelle O2-Sensor-Testdaten an
• EVAP-System-Testdaten
• Liest, speichert und gibt aktuelle Sensordaten wieder
• Eingebaute DTC-Suchbibliothek und Anzeigedefinitionen
• ruft Fahrzeuginfor­mationen ab (VIN, CIN und CVN)

Batterie-Tester:

• Spannung: 6–12 Volt
• Testergebnis: gut, aufladen oder ersetzen
• Kapazität – für Kaltstart (CCA), DIN-, EN- und IEC-Informationen über die Batterieleistung
• Wert des Innenwiderstands (mOhms)
• Lebensdauer in Prozent (%)
• Ladesystem
• Spannungsprüfung in grafischer Form
• Batterietest, Starttest, Ladetest und weitere Zusatzfunktionen

Technische Daten:

• Anzeige: 2,8", TFT
• Betriebstemperatur: 0 – 50°C
• Lagertemperatur: –20 – 70°C
• geeignet für Spannung: 6 – 16V
• Menüführung in Englisch, Deutsch, Französisch, Italienisch, Spanisch, Polnisch