WindBooster Bluetooth GT Gaspedalsteuerung für Skoda/VW/Audi

Stört Sie die lange Reaktionszeit beim Betätigen des Gaspedals in Ihrem Auto? Finden Sie, dass die Gasannahme bei Überholvorgängen langsam ist? Springt Ihr Auto langsam an, wenn Sie das Gaspedal betätigen? Möchten Sie die Beschleunigung Ihres Fahrzeugs verbessern? Dann ist der WindBooster das perfekte Zubehör für Sie!

WindBooster GT ist ein Zusatzgerät für Fahrzeuge mit elektronisch gesteuerten Gaspedalen, mit dem Sie die Empfindlichkeit des Gaspedals einstellen, die Gasannahme verbessern und eine sofortige Beschleunigung erreichen können. Es wurde entwickelt, um Ihr Fahrzeug auf die nächste Stufe zu heben und das gesamte Fahrerlebnis mit mehreren voreingestellten Programmen zu verbessern.

DerWindBooster GT hat 9 Modi für die Drosselklappen­steuerung. Sie können die Drosselempfin­dlichkeit an Ihren Fahrstil oder Ihre aktuellen Bedürfnisse anpassen. Dies ermöglicht es Ihnen, schneller mehr Leistung zu erhalten und die Verzögerung beim Überholen oder Anfahren zu beseitigen.

Sie können zwischen den folgenden Modi wählen:

• Das Sport eignet sich hervorragend für den täglichen Gebrauch oder für die Stadt. Verkürzt die Verzögerung der Gasannahme deutlich und erhöht die Gasannahme leicht.
  
• Sport+ hat alles, was Sie brauchen, um die Gasannahme beim Anfahren oder Überholen zu verbessern. Sie können diesen Modus auch für rasantere Fahrten oder auf kurvenreicheren Straßen verwenden!
• Rennen, ist ein Rennmodus. Die Gasannahme ist in diesem Modus am schnellsten.
• Drag – maximale Beschleunigung. Dieser Modus eignet sich für Sprints oder um die maximale Beschleunigung Ihres Autos zu testen.
• Anti-Slip – ein Anti-Rutsch-Modus, der ein langsames Anfahren bei Schnee, Schlamm und anderen widrigen Bedingungen ermöglicht. Der Modus eignet sich auch für technische Fahrten im Gelände. Dadurch wird die Empfindlichkeit der Drosselklappe stark reduziert, was ein sehr langsames und sanftes Anfahren ermöglicht und so ein Durchdrehen der Räder verhindert. Dies entspricht in etwa dem Wintermodus einiger Fahrzeuge.
• Normal – in dieser Standardeinstellung verändert WindBooster das Drosselklappen­signal nicht
• Valet – Parkmodus, reduziert die Drosselempfin­dlichkeit für eine bessere Geschwindigke­itskontrolle beim Parken. Das ist praktisch, wenn Sie Ihr Auto von jemand anderem in der Garage parken lassen.
• i-Auto – ein intelligenter Modus, der die am besten geeignete Empfindlichkeit auswertet und automatisch einstellt.
• Economy – dämpft die Gasannahme, um Ihnen mehr Kontrolle zu geben, macht das Auto träger. Dieser Modus eignet sich für Fahrten bei Nässe, technische Fahrten oder Rückwärtsfahrten mit Anhängern. Es eignet sich für Anfänger und für diejenigen, die eine langsamere und sanftere Fahrt bevorzugen, was auch den Kraftstoffverbrauch etwas senken kann.
• Der zuletzt gewählte Modus bleibt im Speicher des WindBoosters gespeichert, so dass Sie die Einstellungen nicht nach jedem Startvorgang ändern müssen.

Das Wechseln der Modi am WindBooster GT kann nicht nur über die Tasten am Bedienfeld mit OLED-Displayerfolgen, sondern auch über das Mobiltelefon in der Android oder iOS App. Nach der Installation der App und der Verbindung von WindBooster über Bluetooth sind Sie bereit.

Mit der App können Sie schnell und einfach zwischen den Modi wechseln und Ihren Fahrstil an die jeweilige Situation oder Stimmung anpassen.
Die App enthält drei verschiedene Designs, so dass Sie das Layout wählen können, das Ihnen am besten gefällt.
Für den Fall, dass Sie das Display nicht auf dem Armaturenbrett anbringen möchten oder gar nicht vorhaben, das Display zu nutzen, kann der WindBooster GT ausschließlich über die App gesteuert werden.
Downloads:

 

Merkmale:

• Neun Modi zur Auswahl – Sport, Sport+, Race, Economy, i-Auto, Drag, Valet, Anti-Slip und Normal
• Zehn Stufen zur Feineinstellung der Empfindlichkeit in den Modi Sport, Sport+, Race, Economy, Valet und Anti-Slip
• Drosselklappen­sperre – ermöglicht es Ihnen, das Gaspedal über die App zu entriegeln, um das Fahrzeug zu sichern; die Entriegelung erfolgt durch Eingabe des Pins
• Anwendung für iOS und Android
• OLED-Display mit automatischer Helligkeitsre­gelung über Lichtsensor

Allgemeine Informationen:

Was ist WindBooster?
WindBooster ist ein Produkt zur Anpassung der Drosselempfin­dlichkeit und Verringerung der Verzögerung bei der Gasannahme. Ermöglicht die Abstimmung der Gasannahme des Fahrzeugs, um es besser an die Fahrbedingungen und Ihren Fahrstil anzupassen.

Veranschaulichung der Drosselklappen­betätigung durch die Gaspedalstellung zum Vergleich der verschiedenen Modi. Die spezifischen Werte können von Fahrzeug zu Fahrzeug variieren.

*Wie funktioniert WindBooster und wo wird es installiert?
WindBooster passt das Signal an, das vom elektronischen Pedal zum Steuergerät des Fahrzeugs gelangt. Dies ermöglicht ein schnelleres Ansprechen und eine deutliche Verringerung der lästigen Pedalverzögerung. Es funktioniert sowohl bei Benzin- als auch bei Dieselmotoren und ist sowohl für Schalt- als auch für Automatikgetriebe geeignet. Der Einbau ist bei den meisten Fahrzeugen sehr einfach und kann in wenigen Minuten ohne Spezialwerkzeug erfolgen. Der WindBooster wird zwischen dem Gaspedal und dem originalen Kabel, das zum Pedal führt, angeschlossen. Trennen Sie einfach das Originalkabel vom Drosselklappe­nanschluss und verbinden Sie dann den WindBooster mit der Drosselklappe und dem Originalkabel.

*Steigert WindBooster die Leistung des Fahrzeugs?
Der WindBooster erhöht die Leistung des Fahrzeugs in keiner Weise. Er passt lediglich die Empfindlichkeit und das Ansprechverhalten des Gaspedals an und ermöglicht so eine bessere Beschleunigung und Rückgewinnung.

*Ist der WindBooster universell und für alle Fahrzeuge geeignet?
WindBooster ist abhängig von der jeweiligen Marke, dem Modell und dem Baujahr des Fahrzeugs. Wenn Sie in unserem Angebot keinen passenden WindBooster für Ihr Fahrzeug gefunden haben, wenn Sie sich bei Ihrer Wahl nicht sicher sind oder wenn Sie sich für ein anderes WindBooster-Modell interessieren, nehmen Sie bitte Kontakt mit uns auf.

Ist WindBooster sicher?
Bitte denken Sie daran, dass die Sicherheit im Straßenverkehr immer an erster Stelle steht. Verwenden Sie den WindBooster immer in Abhängigkeit von der aktuellen Situation und Ihren Fahrkenntnissen und -erfahrungen. Respektieren Sie alle Fahrer!

Fahrzeuggarantie
WindBooster speichert oder verändert keine Daten im Steuergerät, und seine Verwendung ist völlig unauffindbar, wenn es nicht angeschlossen ist. Wir empfehlen, die Verbindung vor der Garantieinspektion zu trennen, damit Sie sich keine Sorgen machen müssen, dass die Garantie erlischt. Nach dem Rundgang schließen Sie das Gerät wieder an und genießen alle seine Vorteile.

*Ich kann die Einstellungen des WindBoosters jederzeit während der Fahrt ändern.
Der Hersteller rät davon ab, den Modus während der Fahrt zu wechseln. Aus Gründen der Verkehrssicherheit ist es am besten, den Modus nur zu wechseln, wenn das Fahrzeug stillsteht. Bei unseren Tests mit dem WindBooster gab es keine Probleme beim Wechseln der Modi während der Fahrt. Wenn Sie während der Fahrt den Modus wechseln wollen, sollten Sie das Gaspedal nicht betätigen.

Kompatibilität:

• Wir empfehlen zu überprüfen, ob der Gaspedalanschluss in Ihrem Fahrzeug genauso aussieht wie auf dem Bild
• Audi A1 2010–2013
• Audi A2 2000–2005
• Audi A3 1999–2004
• Audi A4 2001–2009 (B6/B7)
• Audi RS 6 2008–2010 (C6)
• Audi S4 2001–2009 (B6/B7)
• Seat Alhambra 2000–2010 (1. gen/7M)
• Seat Cordoba 2002–2009 (2.gen/6L)
• Seat Exeo 2008–2013
• Seat Ibiza 2002–2017 (3.gen/4.gen/6L/6J)
• Sitz Leon 1998–2005 (1. Gen-Typ 1M)
• Sitz Toledo 1998–2004 (2. Gen-Typ 1M)
• Skoda Fabia 1999–2014 (1. Gen/2. gen/6Y/5J)
• Skoda Octavia 2000–2010 (1. gen/1U)
• Skoda Superb 2001–2008 (B5/3U)
• Volkswagen Amarok 2010–2022 (V6)
• Volkswagen Käfer 1998–2011 (New Beetle)
• Volkswagen Bora 1999–2005
• Volkswagen California 2009– (T5,T6)
• Volkswagen Caravelle 2009– (T5,T6)
• Volkswagen Golf 1997–2003 (3. gen/Mk4/A3/1J)
• Volkswagen Lavida 2008–2013 (1. Gen)
• Volkswagen Lupo 1998–2005
• Volkswagen Multivan 2009– (T5,T6)
• Volkswagen Passat 1997–2006 (B5/B5.5/3B/3BG)
• Volkswagen Phaeton 2002–2006 (1. Gen)
• Volkswagen Polo 2002–2018 (4. gen/5. gen/6Q/9N/9N3­/6R/6C/61)
• Volkswagen Sharan 2000–2010 (Mk 1A/1B)
• Volkswagen Touareg 2002–2010 (1. Gen)
• Volkswagen Transporter 2009– (T5,T6)